Ўзбекистон ҳудида қиш мавсумига ёмғир ва қор ёғиб туриши хос бўлиб, қўёш ботиши биланоқ ҳова ҳарорати тушиб кетиши натижасида йўллар музлайди. Йўлларда ҳосил бўлган “галалёд” ҳайдовчиларнинг машина бошқарувини йўқотиб қўйишига сабаб бўлиши мумкин. Бу ҳолатларда қишки шиналар транспорт ҳодисалари рўй бериш фоизини сезиларли даражага пасайтиради.

Ёзги шиналар қуруқ ёки кам ёмғирли об-ҳаво шароитида фойдаланиш учун мўлжалланган. Бунда каучук бирикма шиналарнинг узоқ муддатга хизмат қилиши ва чидамлилигини таъминлайди. Заводнинг асосий мақсади – ёзги шиналарни Ўзбекистон иссиқ ҳароритига чидамли қилиб яратишдир. Юқори ҳароратда шиналарда қаршилик кучая бошлайди, бунинг олдини олиш ва ёқилғи сарфини камайтириш учун ишлаб чиқарувчилар резина қоришмасига махсус қўшимчалар қўшадилар. Натижада резина юмшаб, ҳафсиз харакатланишни таъминлайди.

Қишда шина ўз эластиклигини йўқотади ва қаттиқлашиб, мўртлашиб қолади.

Автомобиль ихлосмандлари уч турдаги қишки шиналарни ажратишади: “Арктик” (Скандинавия), “Европа” ва шипли балонлар.

“Арктик” турдаги шиналар ўта фпаст ҳароратларда ҳам эластиклик хусусиятини сақлайдиган махсус резина бирикмасидан тайёрланади. Ушбу балонлар қорда ҳам, музда ҳам, ҳўл жойларда ҳам яхши ҳаракатланади. Аммо, каучук жуда юмшоқ бўлгани сабабли ҳайдовчи фақат паст тезликда ҳаракатлана олади.

Бироқ, (+17) иссиқ об-ҳавода ушбу шиналар резинаси юмшоқлашиб, тормозланиш йу́ли  1,5-2 метргача узайтириши мумкин.

“Европа” шиналари Скандинавия балонларига нисбатан тезроқ ҳаракатланиши билан ажралиб турсада, қор ва музда юришда “Арктик” балонари ишончлироқ.

“Шипли” шиналар. Ушбу шиналар Ўзбекистоннинг қишки мавсумида шаҳар ичида ҳаракатланишга мос келади. Аммо шаҳардан ташқари ва вилоятлар бўйлаб саёҳатларга арктик шиналарни харид қилган маъқул.

Ўзбекистонда шина нархлари.
Шина турлариЎртача 14/15 дюймли шиналар нархи
Россиянинг (Cordiant), Хитойнинг (Maxxis, Ovation) ва Туркиянинг (Lassa) брендлари 650 минг сўмдан
Польшанинг Debica, Sava, Hankook, Nexen, Kumho  800 минг сўмдан
Michelin, Toyo, Continental, Bridgestone моделлари 1 млн. сўмдан

Шина харида нимага эътибор бериш лозим?

Шина ён томонида 4 рақам бўлиб, улардан биринчи иккитаси ишлаб чиқарилган ҳафта, кейинги иккитаси эса ишлаб чиқарилаган йилни билдиради. Балон танловида янги ишлаб чиқарилган шиналарни танлаган маъқул, чунки вақт ўтиб резина ейила бошлайди.

M+S (mug and snow) белгиси эса шиналар кор ва ёмгирда хам харакатланишга мослаштирилганини билдиради.